極氪 007 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
極氪 007 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
在城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航功能能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,可緩解駕駛疲勞,但車身較寬在窄車道行駛有顧慮,跟車距離較遠(yuǎn)易被加塞,跟車邏輯保守。
城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,有六種駕駛模式可選,運(yùn)動(dòng)模式下車穩(wěn)但方向盤(pán)偏硬,舒適模式方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車正常駕駛時(shí)力度沒(méi)問(wèn)題,ACC 模式下初段舒服但最后急剎體驗(yàn)不佳。
城市通勤的 NZP 功能出色,能識(shí)別紅綠燈、空車道變道、行人識(shí)別并減速避讓,但系統(tǒng)導(dǎo)航內(nèi)嵌高德可能不如手機(jī) carplay 好用,某些天氣和路況下存在電耗較高、油門初段反應(yīng)慢等問(wèn)題。
車道保持輔助能在車輛偏離車道時(shí)給出提醒,還能自己設(shè)置車道偏離預(yù)警方式。跟車較近時(shí)會(huì)提醒,新手司機(jī)可選擇開(kāi)啟后向碰撞預(yù)警等功能提升安全。
在主動(dòng)安全層面新增前向橫穿輔助和低速緊急制動(dòng)輔助,能預(yù)判車前、車后情況。智駕泊車方面新增多種功能,自動(dòng)泊車能力大幅提升,優(yōu)化了 APA 功能在斷頭路場(chǎng)景的雙向自動(dòng)泊入能力,提高了高難度車位的泊入成功率,360°全景影像的切換邏輯也得到優(yōu)化。
智能輔助駕駛系統(tǒng)新增 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助等功能,擁堵防加塞,提升擁堵場(chǎng)景下的通行效率,啟用 LCC 功能時(shí)遇到分叉車道會(huì)提示駕駛員選擇對(duì)應(yīng)車道,還有 NZP 剩余距離實(shí)時(shí)提醒功能,進(jìn)收費(fèi)站能提前智能降速。
3D 虛擬場(chǎng)景新增 7 種可顯示目標(biāo)類型及前方車輛燈光顯示功能,優(yōu)化車道線信息顯示,新增手機(jī) AppNZP 新手學(xué)習(xí)入口。
Eva 也有進(jìn)化,新增 AI 主動(dòng)式座艙,基于 Kr AI 大模型全面升級(jí) AI Eva,提供高智能語(yǔ)音交互體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)座艙全場(chǎng)景語(yǔ)音服務(wù),比如新增 Eva 出行助手等功能,還新增 ZEEKR AI 智能安全提醒等實(shí)用功能。
總之,極氪 007 的智能輔助駕駛功能豐富實(shí)用,能為駕駛者帶來(lái)更輕松、安全的駕駛體驗(yàn),但使用時(shí)車主仍需保持注意力,目前技術(shù)并非完全成熟不能完全依賴。
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