科魯茲的舒適性方面有何缺點(diǎn)?

科魯茲在舒適性方面存在一些缺點(diǎn)。

首先是座椅舒適度欠佳,不能很好地貼合人體,對于長途駕駛的乘客來說容易感到疲勞。

其次,懸掛系統(tǒng)偏硬,車輛行駛時對路面顛簸的過濾不夠充分,通過減速帶等路段時晃動感明顯。

再者,車內(nèi)隔音效果不太理想,高速行駛時風(fēng)噪較大,影響駕駛體驗(yàn)。

另外,空調(diào)制冷速度一般,難以快速達(dá)到舒適的溫度。

最后,后排空間雖然寬敞,但后排座椅的靠背設(shè)計(jì)不夠合理,長時間乘坐可能會不舒適。

如果您想提升科魯茲的舒適性,可以考慮更換更舒適的座椅套,或者對車輛進(jìn)行隔音升級處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

一輛價值10萬元的車辦理抵押貸款,通??少J金額在5萬至8萬元之間,具體額度需結(jié)合車輛評估價值、借款人資質(zhì)及貸款機(jī)構(gòu)政策綜合確定。 銀行或貸款機(jī)構(gòu)會先通過專業(yè)評估,結(jié)合車輛車況、使用年限、市場流通性等因素給出評估價——10萬的新車評估價
若以商務(wù)場合的檔次感與場景適配性為核心標(biāo)尺,帕薩特會比邁騰更能體現(xiàn)商務(wù)檔次。作為大眾品牌在中型車市場的“雙子星”,二者雖共享MQB平臺與核心動力總成,但在商務(wù)屬性的打磨上呈現(xiàn)出差異化的側(cè)重:帕薩特從設(shè)計(jì)到配置均深度貼合商務(wù)接待的核心需求,其
巴博斯越野車比普通奔馳G級的價格差通常在50萬至200萬不等,具體溢價幅度取決于改裝方案的高階程度。 作為奔馳官方認(rèn)證的高端改裝品牌,巴博斯對G級的升級覆蓋動力、外觀與操控三大核心維度:以巴博斯G800為例,其通過ECU調(diào)校、渦輪升級
2023年全球汽車音響品牌排行榜前十的權(quán)威榜單存在兩個版本:一是宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院6月發(fā)布的JBL、丹拿、哈曼卡頓、阿爾派、先鋒、燕飛利仕、惠威、漫步者、勁浪、建伍;二是另一份榜單提及的索尼、博士、JBL、漫步者、惠威、哈曼卡頓、先鋒、阿爾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家