問
科魯茲掀背車的故障率高嗎?
科魯茲掀背車的故障率不算高。
首先,其搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟,穩(wěn)定性良好,故障率低,前期加速度一般,但后期動力輸出穩(wěn)定持久,口碑不錯。
其次,13 款科魯茲掀背車搭載的 6 速自動變速器被贊性價比高,性能穩(wěn)定,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然部分用戶反饋 13 年款科魯茲 12 萬公里時故障率約為 30%,主要問題是 40 到 60 碼之間有輕微抖動,但總體上得到了認可。
再者,車的發(fā)動機噪音小,鈑金和防撞鋼梁很棒,音響效果出色。變速箱目前沒有發(fā)現(xiàn)大的問題。
14 款科魯茲掀背車的發(fā)動機主機皮實耐用。
總之,科魯茲掀背車在多個方面表現(xiàn)良好,故障率處于相對較低的水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
20萬以內(nèi)預(yù)算,性價比高的合資SUV可重點考慮本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍德、上汽大眾途觀等車型,它們在空間、動力、配置等維度各有優(yōu)勢,能匹配不同用戶的核心需求。 其中,本田CR-V憑借2661mm軸距與589L
15萬以內(nèi)的SUV選手動擋還是自動擋,需結(jié)合駕駛場景、個人需求與技術(shù)偏好綜合考量。若你是新手、常穿梭于擁堵市區(qū)或需要頻繁應(yīng)對山區(qū)路況,自動擋的操作便捷性與舒適性會是更優(yōu)解——無需頻繁切換離合擋位,能有效減少駕駛疲勞,尤其在停車、起步等場景下
零跑與深藍在車輛質(zhì)量穩(wěn)定性方面均具備可靠的技術(shù)支撐,二者依托不同的技術(shù)路徑與設(shè)計理念,在耐用性表現(xiàn)上各有側(cè)重。零跑通過自主研發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)、高強度鋼車身結(jié)構(gòu)以及整車終身質(zhì)保政策,從核心部件壽命、車身安全剛性到售后保障層面構(gòu)建了質(zhì)量保障體系;深
10-15萬左右適合年輕人的高顏值SUV,可重點考慮零跑C10、比亞迪宋PLUS新能源、吉利繽越、日產(chǎn)勁客等車型,它們在設(shè)計、配置與實用性上均貼合年輕群體需求。其中零跑C10以流暢線條與海平線大燈塑造精致感,純電與增程版本兼顧續(xù)航與成本;比
上劃加載更多內(nèi)容

科魯茲怎么樣?
科魯茲優(yōu)惠信息有哪些?
科魯茲空間怎么樣?
科魯茲性能怎么樣?
科魯茲百公里加速怎么樣?
科魯茲安全配置怎么樣?
科魯茲智駕配置怎么樣?




