克萊斯勒鉑銳與同級別車型相比，優(yōu)勢較為明顯。

首先在動力方面，其發(fā)動機技術(shù)先進，比如 2.0 升 GEMA 發(fā)動機采用雙 VVT 氣門正時系統(tǒng)，動力和經(jīng)濟性平衡良好，2.0L 車型 90Km/h 等速油耗僅為 6.6L，尾氣排放率先達到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

在安全配置上，鉑銳是同級車中較高的，配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及 ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全氣囊等。

外觀上，鉑銳融合了 AirfLITE 概念車和 Crossfire 跑車的元素，線條流暢富有力量感，整體造型時尚大氣，與前兩代車型相比脫胎換骨。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)講究，有淺灰色和淺褐色兩種色調(diào)，配合金屬和木紋裝飾板，營造出現(xiàn)代氣息，座椅舒適且有良好的支撐和包裹性。

空間上，車身超過 4.8 米長、1.8 米寬較為寬大，但軸距 2766 毫米在同級別中不算突出。

價格上，鉑銳具有一定競爭力，曾有大幅優(yōu)惠活動。

不過，鉑銳也存在一些不足，比如品牌在國內(nèi)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠完善，后期維修保養(yǎng)可能不便，車輛保值率相對較低。綜合來看，如果能接受售后和保值率的問題，鉑銳在性能、空間和配置上還是有優(yōu)勢的。

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