極氪 001 混動版的市場競爭力挺強的。

首先動力出色，有后置單電機及前后雙電機版本，后置單電機能爆發(fā) 272 馬力，前后雙電機能爆發(fā) 544 馬力，配合四驅 3.8 秒就能破百，比奧迪 200 多萬的純電 RS 還快。

電池有多種選擇，新款極氪 001 WE 版有 86 千瓦時、100 千瓦時電池包可選，續(xù)航分別為 546 公里、741 公里。YOU 版以及 ME 版均搭載 100 千瓦時電池包，續(xù)航均為 656 公里。WE 版車型還能選裝 140 千瓦時的麒麟電池包，實現(xiàn)續(xù)航 1032 公里，不過麒麟電池包前期限量 1000 套且需增加 10.3 萬選裝費用。

設計上增加了黑藍橙三個色調的全新涂裝，前臉是經(jīng)典的一道杠設計和分體燈組，引擎蓋兩端的燈組很有靈氣，運動感超強。匹配 Zsport 運動套裝有 22 寸黑色輪轂以及六活塞卡鉗等。

內(nèi)飾延續(xù) 15.4 寸懸浮顯示屏和 8.8 寸液晶儀表的組合，配備 Nappa 真皮升級自適應賽車座椅，全系有三區(qū)空調。車機系統(tǒng)升級到 ZEEKR OS 4.0，顯示界面和交互效果提升明顯。

車身尺寸方面，車長 4950mm，軸距 2999mm。

綜合來看，極氪 001 混動版在動力、續(xù)航、設計、配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，所以市場競爭力不錯。

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