空氣動力汽車的制造成本相對來說不算高。

就像一些報道中提到的，15歲中學生發(fā)明的空氣動力汽車，成本僅需800元。這主要是因為其構造相對簡單，主體就是車架、座椅、方向盤和后面的壓縮空氣裝置，壓縮空氣裝置由兩個空氣罐組成。

其制造成本不高的原因，一是車身設計較為簡潔，沒有復雜的零部件和高端的技術要求。二是制造工藝相對傳統(tǒng)汽車不那么復雜，不需要大量的高精度加工和先進的生產線。

不過，需要注意的是，目前空氣動力汽車還沒有大規(guī)模普及。這不是因為成本問題，而是存在其他一些限制因素。

比如技術方面，空氣動力學技術還有待提高，性能和續(xù)航里程難以滿足大多數(shù)消費者需求?；A設施方面，氣墊充放設施尚未廣泛推廣，影響了其實用性。而且消費者對這種新技術認知不足，可能存在疑慮和不信任。另外，政府在這方面的支持力度相對較小。

但隨著技術的不斷進步和完善，未來空氣動力汽車有可能在制造成本進一步降低的同時，克服現(xiàn)有難題，逐漸走向普及。