問(wèn)

馬自達(dá) 5 的操控性好不好

馬自達(dá) 5 的操控性不錯(cuò)。

從配置看,它采用家族式 KODO 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀線條流暢且有力量感,前臉進(jìn)氣格柵和大燈組合很運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾注重細(xì)節(jié),座椅舒適。

操控方面,馬自達(dá)一向以出色操控聞名,馬自達(dá) 5 手動(dòng)擋轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,能應(yīng)對(duì)各種路況,城市道路和彎道表現(xiàn)卓越。1.8 升汽油版車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中性化,指向性好,有駕駛樂(lè)趣。

雖說(shuō)底盤(pán)懸架和馬 6 有差別,操控感稍遜,但也好開(kāi)。轉(zhuǎn)向側(cè)傾雖明顯,但能補(bǔ)救,標(biāo)配 DSC 穩(wěn)定系統(tǒng)工作積極。

馬自達(dá) 5 作為家用 MPV,能滿足日常操控需求,還有價(jià)格實(shí)惠、性價(jià)比高、品質(zhì)口碑好、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

其軸距為 2750 毫米,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 速手動(dòng)或 5AT 變速箱。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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