如何判斷汽車冷凝器和蒸發(fā)器是否需要清洗?

要判斷汽車冷凝器和蒸發(fā)器是否需要清洗,可以從以下幾個方面來看。

首先,如果空調打開時,吹出來的風還未完全制冷或制熱,就聞到一股類似霉變、煙塵的氣味,或者制冷制熱時從出風口吹出的空氣不清新,有怪味,這可能意味著需要清洗。

其次,當制冷、制熱效果下降,油耗增加,也有可能是冷凝器和蒸發(fā)器臟了。

還有,如果車輛空調系統(tǒng)一年未做過清洗養(yǎng)護,那也建議檢查清洗。

對于冷凝器,我們還可以通過一些更具體的方法判斷。比如計算端溫差,將冷凝壓力、蒸發(fā)壓力換算成對應冷凝飽和溫度與蒸發(fā)飽和溫度,若端溫差大于 5℃可初步判斷結垢,大于 7℃則嚴重結垢。也可以看冷凝器紫銅管的顏色,如果看不到紫銅管本來的顏色了,結垢就很嚴重。冷凝器容易臟堵,北方地區(qū)多是楊柳絮聚集,南方地區(qū)則多是昆蟲堵塞孔隙以及形成泥土層。

對于蒸發(fā)器,它的工作環(huán)境相對好些,但也會因塵粒和昆蟲等發(fā)生臟堵。空濾再好也會有細小塵粒通過,蒸發(fā)器表面潮濕容易吸附形成“泥漿”層。開窗時昆蟲可能進入蒸發(fā)器。如果五年之內的車,空調制冷效果下降不明顯可先不考慮清洗蒸發(fā)器,或簡單用打入泡沫清洗劑的方式清洗。五年左右的車則要更重視清洗。

總之,當發(fā)現(xiàn)上述問題時,要及時清洗冷凝器和蒸發(fā)器,保證汽車空調的正常運行和車內空氣清新。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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