汽車的冷凝器和蒸發(fā)器在功能、工作原理、結(jié)構(gòu)等方面存在明顯特點。

功能上，冷凝器負(fù)責(zé)排放熱量，蒸發(fā)器負(fù)責(zé)吸收熱量。

工作原理上，制冷時，壓縮機運轉(zhuǎn)將制冷劑輸送至蒸發(fā)器，制冷劑在蒸發(fā)器中膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)器，被冷卻的蒸發(fā)器再冷卻來自鼓風(fēng)機的風(fēng)，從而吹出冷氣；制熱時，發(fā)動機內(nèi)高溫防凍液流經(jīng)溫度風(fēng)箱，鼓風(fēng)機的風(fēng)經(jīng)過溫度風(fēng)箱吹出暖風(fēng)。

冷凝器能將氣體或蒸汽轉(zhuǎn)化為液體，迅速將管道內(nèi)熱量傳遞給周圍空氣，溫度較高；蒸發(fā)器讓低溫冷凝液體與外界空氣熱交換，氣化吸熱實現(xiàn)制冷。

結(jié)構(gòu)方面，蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室組成，加熱室提供熱量使液體沸騰汽化，蒸發(fā)室使氣液兩相分離；冷凝器設(shè)計要考慮分流路，不同路入口、出口位置，避免復(fù)熱損失和流量分配不均，分路多于兩路時要用集中式分液器和集液器，保證不同流路流量均勻、管程相同和換熱均勻。

汽車空調(diào)是提升車內(nèi)舒適度的重要設(shè)備，無論冬夏都常用，為保證車內(nèi)環(huán)境健康，需定期清洗消毒空調(diào)系統(tǒng)，避免細(xì)菌滋生。