小鵬汽車(chē)在測(cè)試中保障安全性主要通過(guò)以下幾個(gè)方面。

首先，旗下的小鵬 G3 作為中保研碰撞測(cè)試發(fā)布以來(lái)的首款新能源汽車(chē)試撞，在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外乘員安全指數(shù)和車(chē)輛輔助安全指數(shù)上都取得優(yōu)秀成績(jī)。G3 能承受高達(dá) 70428 牛的重疊壓力，車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中車(chē)身翻滾側(cè)翻仍能保障車(chē)內(nèi)安全，基本不變形。

其次，在電池安全方面，小鵬汽車(chē)充分考慮多種碰撞工況下的車(chē)體入侵邊界和損壞情況，將動(dòng)力電池組安裝在汽車(chē)底部，并進(jìn)行加固和多項(xiàng)測(cè)試，達(dá)到“雙倍安全”效果。還對(duì)電池組進(jìn)行擠壓、浸泡、火燒、震蕩、沖擊、跌落等測(cè)試，電池艙采用阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計(jì)，增加 Fuse 過(guò)熱保護(hù)，達(dá)到 IP68 級(jí)防水防塵。

再者，車(chē)輛輔助智能駕駛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)中保研自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）測(cè)試拿到滿(mǎn)分。

另外，小鵬 G3 在研發(fā)周期內(nèi)進(jìn)行了超 1000 次、30000 小時(shí)的結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化，63 輛次整車(chē)碰撞和 40 多次滑臺(tái)測(cè)試，上市前累積超過(guò) 500 萬(wàn)公里的驗(yàn)證里程。小鵬汽車(chē) P7 采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身、雙層熱成型鋼材 B 柱等關(guān)鍵部位的熱成型鋼板，達(dá)到轎跑所需的安全性能。

而且，小鵬 G3 擁有智能優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)安全系統(tǒng)場(chǎng)景應(yīng)用廣泛，如 SLA 智能限速輔助、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、FCW 前向碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)系統(tǒng)，還有 360°全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)，能消除駕駛員視野盲區(qū)。

同時(shí)，小鵬汽車(chē)與科恩實(shí)驗(yàn)室合作，構(gòu)筑汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全壁壘，有效預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊，保障駕駛者信息共享安全。

總之，小鵬汽車(chē)在測(cè)試中通過(guò)多方面措施全方位保障安全性，讓消費(fèi)者放心。