馬自達(dá) 3 的油耗在同級別車型中處于較為出色的水平。它搭載了先進(jìn)的 SKYACTIV 技術(shù)，能提高發(fā)動機(jī)熱效率并降低摩擦損失，還有輕量化設(shè)計，都有助于降低油耗。

不同駕駛條件下，油耗有所差異。比如有車主常保持勻速行駛，平均油耗為 6.5 升/100 公里；常在市區(qū)堵車路段行駛，平均油耗達(dá) 7.2 升/100 公里；常跑高速，平均油耗為 5.8 升/100 公里。

在與同級別車型的對比中，全新馬自達(dá) 3 綜合路況油耗為 6.5 升/100 公里，運(yùn)動模式下激烈駕駛最高油耗為 8.5 升/100 公里，經(jīng)濟(jì)模式下為 5.4 升/100 公里，綜合計算百公里油耗為 6.6 升。

與奧迪 A3 soprtback 40 TFSI Quattro 的百公里綜合油耗 8 升、奔馳 A220 d 的百公里綜合油耗 6.0 升、卡羅拉 2.0L 混動車型百公里綜合油耗 6.6 升相比，馬自達(dá) 3 在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)，與混動版的卡羅拉相當(dāng)。

要降低馬自達(dá) 3 的油耗，可以規(guī)避擁堵路段，避免頻繁急剎車和啟動，選擇暢通路線；保持平穩(wěn)的加速和減速；定期保養(yǎng)，檢查和更換機(jī)油、空氣濾清器等關(guān)鍵部件，保持發(fā)動機(jī)良好工作狀態(tài)。

馬自達(dá) 3 作為一款小型車，搭載的 1.5 升手動擋車型，百公里油耗僅為 6.9 升，自動擋車型為 7.3 升。2.0 升車型油耗相應(yīng)地升至 8.1 升，但在同級別中仍有競爭優(yōu)勢。其搭載的自然吸氣發(fā)動機(jī)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過高壓縮比實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性能的平衡。