問(wèn)

邁騰音響改裝怎樣提升音質(zhì)效果最明顯？

邁騰音響改裝提升音質(zhì)效果最明顯的辦法有這些。

首先，更換前后門喇叭，比如德國(guó)彩虹超好聲系列三分頻、勁浪 165A-GL 兩分頻等，安裝在原裝位置，不改變?cè)噧?nèi)部結(jié)構(gòu)。

然后，加一臺(tái)處理器，像弗萊德 FP-6A V2 就不錯(cuò)，能提升音質(zhì)。

門板內(nèi)部用專業(yè)吸音棉阻隔外部噪音，做四門隔音止震，模擬出喇叭箱體，還原喇叭原本聲音，還能降低風(fēng)噪和胎噪。

引擎蓋隔音和前輪轂翼子板隔音能降低發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和風(fēng)噪。

原車主機(jī)如果不夠好，可以更換為意大利詩(shī)芬尼 30 周年紀(jì)念版。

功放可從一般的換成芬朗 UT—4100 等高級(jí)的，讓聲音更開闊。

低音炮選擇美國(guó) DD8 寸小炮配上 DD 低音功放，增強(qiáng)低音效果。

添加音響專用電瓶，比如美國(guó) XS4800 確保供電充足。

DSP 從芬朗 DSP8 升級(jí)到芬朗 DSP10。

安裝過(guò)程要精細(xì)，找專業(yè)師傅施工，做好防護(hù)。

改裝完成后，讓專業(yè)調(diào)音師根據(jù)您的喜好調(diào)音，比如將低音均衡 BASS 增加 1-2 格，把高音設(shè)置調(diào)節(jié)到最高，將聲場(chǎng)定位前移一個(gè)，還可以根據(jù)播放音樂(lè)類型調(diào)節(jié)均衡器。

如果偏愛(ài)較 HI 的音樂(lè)，喜歡低音重的可調(diào)大低音效果。

邁騰頂配的丹拿音響也很好，清晰度高，有穿透力，保真出色。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾和本田的維修成本整體處于相近區(qū)間，具體差異需結(jié)合車型與保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)看。從常規(guī)保養(yǎng)維度，以大眾Polo和本田飛度為例，二者單次基礎(chǔ)保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費(fèi)用均在四百至五百元左右，不同觀點(diǎn)中雖存在“Polo約四百、飛度約五百”或“兩者差不多”的細(xì)
豐田混動(dòng)車型的技術(shù)亮點(diǎn)集中在成熟可靠的動(dòng)力分流系統(tǒng)、高效省油的能耗表現(xiàn)、無(wú)需充電的使用便利以及經(jīng)全球驗(yàn)證的耐用性上。其核心的行星齒輪動(dòng)力分流技術(shù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效工作區(qū)間，配合阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱效率，綜合油耗比同級(jí)別燃油車低3
3年的探界者油耗突然變高，去4S店優(yōu)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器、三濾系統(tǒng)、輪胎與胎壓這幾類核心項(xiàng)目。作為一款主打“動(dòng)力與油耗平衡”的中型合資SUV，探界者搭載的1.5T+6AT或2.0T輕混+9AT動(dòng)力組合本就具備高效特性——比如2.0T車
不同位置的汽車玻璃被石子崩點(diǎn)，處理方式確實(shí)存在明顯區(qū)別。前擋風(fēng)玻璃作為夾層玻璃，若損傷符合條件（如直徑小于5mm的小坑、長(zhǎng)度不超過(guò)15cm的單條裂紋，且不在駕駛員視線正前方20cm×20cm區(qū)域內(nèi)），可通過(guò)專業(yè)修復(fù)流程恢復(fù)其密封性與強(qiáng)度，修
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家