美國(guó)汽車品牌的質(zhì)量可靠性整體表現(xiàn)不太理想。

從多個(gè)權(quán)威報(bào)告來(lái)看，美國(guó)品牌在汽車可靠性排名中，進(jìn)入前十的較少。

比如根據(jù)美國(guó)知名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》公布的 2023 年汽車可靠性排名，前十大可靠車型均為亞洲或歐洲汽車品牌，美國(guó)品牌無(wú)一進(jìn)入。電動(dòng)汽車巨頭特斯拉僅排第 14 位，通用汽車旗下的別克排在第 12 位，福特排在第 22 位。

純電動(dòng)汽車存在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)、充電系統(tǒng)和電池方面的問(wèn)題。

而在 JD Power 發(fā)布的 2023 年美國(guó)汽車可靠性調(diào)查報(bào)告中，美系品牌在新車質(zhì)量方面下降明顯，不過(guò)也有道奇、RAM 和阿爾法羅密歐等品牌在可靠性方面表現(xiàn)相對(duì)較好。

從整體平均得分看，美國(guó)汽車制造商的平均可靠性得分為 39 分。美國(guó)本土品牌在“10 大最可靠汽車”榜單中全落榜。

但也有部分美系品牌在某些方面表現(xiàn)不錯(cuò)，像凱迪拉克的 XT6 在《2020 美國(guó)車系質(zhì)量排行》中以低百車故障率榮登榜首。

所以，美國(guó)汽車品牌質(zhì)量可靠性不能一概而論，部分品牌和車型表現(xiàn)較好，但整體來(lái)看在與亞洲和歐洲品牌的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)不明顯。如果您考慮購(gòu)買美系車，建議多參考權(quán)威報(bào)告和實(shí)際用戶評(píng)價(jià)，綜合考量其質(zhì)量可靠性。