尼桑系列汽車的操控性能整體不錯(cuò)。

像東風(fēng)日產(chǎn)通常使用優(yōu)質(zhì)懸掛系統(tǒng)和減震裝置，能提供平穩(wěn)行駛與舒適駕乘體驗(yàn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，底盤調(diào)校穩(wěn)定，可輕松應(yīng)對(duì)城市道路和高速路，部分車型還有駕駛模式選擇功能。

比如日產(chǎn) Sentra DET 性能版概念車，基于賽車打造，改裝渦輪增壓引擎和大量 NISMO 套件，操控出色。

日產(chǎn)電驅(qū) SUV 如 ARIYA 艾睿雅和超混電驅(qū)奇駿，采用 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)，依靠電機(jī)精密控制動(dòng)力分配，帶來駕駛樂趣的同時(shí)確保車輛穩(wěn)定可靠。

騏達(dá)輪廓硬朗，內(nèi)飾簡約，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)別中上乘，操控輕盈。

軒逸車頭穩(wěn)重，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，科技配置豐富，1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性能良好。

日產(chǎn) GTR 搭載“VR38DETT”的 V 型 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 565 馬力，最大扭矩可達(dá) 467 磅·英尺。采用“ATTESA E-TS”四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)車輛行駛狀況智能分配驅(qū)動(dòng)力，提供更好操控性和穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)采用自適應(yīng)避震器和橫向穩(wěn)定桿等技術(shù)，能根據(jù)路況和行駛狀況智能調(diào)整車身姿態(tài)，提供更精準(zhǔn)操控體驗(yàn)。外觀采用激進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)造型，配備“VDC-R”電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能智能監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)。

總之，尼桑系列汽車在操控性能方面有不少亮點(diǎn)，能滿足消費(fèi)者需求。