路虎發(fā)現(xiàn)3的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，它擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，如4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

其中，2.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有顯著優(yōu)勢(shì)，它采用第三代共軌柴油技術(shù)，燃油更經(jīng)濟(jì)，綜合油耗僅為9.2升，排放也達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)。與4.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2.7升柴油版最大功率為139kw，僅比4.0L汽油機(jī)低21kw，但在扭矩上優(yōu)勢(shì)明顯，在1900轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生440Nm的最大扭矩，這對(duì)于越野車來說是很大的優(yōu)勢(shì)。

4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從捷豹XJ8移植而來，排量提高到4.4升，配上先進(jìn)的技術(shù)，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)大，還有低沉的響聲，為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

路虎發(fā)現(xiàn)3的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一系列改進(jìn)，增加排量、增強(qiáng)防塵和防水性能，改進(jìn)進(jìn)排氣系統(tǒng)等，使其更加耐用，能在各種復(fù)雜環(huán)境下正常工作。