普利茅斯汽車的品牌歷史是怎樣的?

普利茅斯汽車品牌歷史悠久。

1927 年,克萊斯勒創(chuàng)造普利茅斯商標(biāo),旨在搶占低價轎車市場。

1928 年其首款車型出廠,因搭載四缸發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,廣受用戶喜愛,克萊斯勒銷量穩(wěn)占美國第三位。

隨后不斷推出新車型,如 1930 年至 1960 年的 U 型轎車、復(fù)仇女神轎車等。

1960 年至 1980 年,又有巴拉丘達(dá)掀背式轎車等。

1980 年至 1990 年,小型廂式旅行車捷龍大獲成功。

1990 年至 2000 年,激光牌雙門跑車備受好評。

普利茅斯還擁有一些知名車型,如超級鳥,它是一款傳奇肌肉車,外觀棱角分明,動力強(qiáng)勁,內(nèi)飾運(yùn)動。

還有 Cuda,性能和設(shè)計獨(dú)特。

普利茅斯獵獸是超級跑車,動力、操控和制動系統(tǒng)出色。

然而,自 1958 年起,新一代普利茅斯車型因材質(zhì)與裝備工藝問題飽受批評,開始走下坡路。

1995 年,克萊斯勒投入大量資金試圖拯救,卻未能改變其走向低谷的態(tài)勢。

1998 年克萊斯勒與戴姆勒 - 奔馳合并后成立新公司,普利茅斯仍為分部,但到 2001 年底,因品牌戰(zhàn)略考慮,普利茅斯品牌被淘汰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

10W-40機(jī)油適用于活塞與氣缸間隙較大的老舊車輛、部分德系車型,以及豐田霸道、速騰、君越、捷達(dá)、桑塔納、長安CS35、比亞迪S6、大眾POLO等20萬元以下車型,同時適配華北中部、西南等冬季溫度不低于-25℃的地區(qū)。 這款機(jī)油的低溫
2021年超載1人是否會被吊銷駕駛證,需根據(jù)車輛類型、超載比例及具體情節(jié)綜合判斷,并非所有情況都會吊銷駕駛證。一般而言,私家車超載1人多以罰款和記3分(未達(dá)20%超員)或記6分(超員20%以上)為主;營運(yùn)客車、校車若超載1人且比例達(dá)20%以
家用車選擇混合噴射發(fā)動機(jī)通常更合適,它能在動力、油耗、維護(hù)成本與環(huán)保性之間達(dá)成更均衡的家用需求適配?;旌蠂娚浼夹g(shù)融合了歧管噴射與缸內(nèi)直噴的優(yōu)勢,低速工況下用歧管噴射減少積碳生成,高速時切換直噴釋放動力,既保證了城市通勤的平順性,又能應(yīng)對偶爾
停車開空調(diào)一小時的耗油量并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常受車型發(fā)動機(jī)排量、空調(diào)功率等因素影響,家用車一般在1-2升左右,部分車型或特殊工況下可能達(dá)到2-4升。以常見家用車為例,小排量車型怠速開空調(diào)的負(fù)荷相對較低,每小時油耗更接近1升區(qū)間;而大排量車型因發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家