要提高在別克 S 彎中的駕駛技巧，您可以這么做。

首先，熱身圈很重要，要熟悉賽道和賽車。別貪快，適中速度去熟悉直道、彎道特點，了解座駕如君威 GS 的 2.0T 智能直噴渦輪增壓發(fā)動機最佳發(fā)力轉(zhuǎn)速區(qū)域、EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向在彎道中的力反饋等。

其次，直道加速盡全力，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡快提升到 2000rpm 以上釋放峰值扭矩。掌握剎車點有竅門，觀察直道末端輪胎痕跡最深的地方往往是剎車點。

然后，彎道駕駛正確走線比車速更重要，采用外-內(nèi)-外的走線方式。君威 GS 配備的 FlexRide 自適應駕駛系統(tǒng)和 ESC/TCS 等主動安全系統(tǒng)能助您一臂之力。

再者，斜坡區(qū)、360 旋轉(zhuǎn)門考驗駕駛者預判能力。斜坡區(qū)下坡后很快進彎道，要預先判斷剎車點。360 旋轉(zhuǎn)門要降低車速等待時機，君威 GS 運動模式能自動保持高轉(zhuǎn)速，時機一到全力通過。

另外，在科目二的曲線行駛 S 彎中，進入前車身要擺正，車速要慢且穩(wěn)，離合別松太多。入曲線前盡量將車身調(diào)在左右邊線中央。駛向右彎道時，右輪貼著右邊路牙。進入彎道要壓速度，左引擎蓋縫隙貼到右黃線時向左打一圈。

還有，走 s 彎前提前減速，遵循走外線原則。左轉(zhuǎn)彎用左車角壓右側(cè)邊線，走完第一彎右車角碰右邊線回正，發(fā)動機蓋左側(cè)三分之一處碰右轉(zhuǎn)彎左邊線時右打一圈，駛出彎道車頭對準出口回正。打方向盤別太急，車速慢中求穩(wěn)，必要時輕點腳剎但別停車。