**廣汽4月新能源車銷量飆升57%，總產銷雙增破13萬輛**

在2026年4月的汽車市場中，廣汽集團交出了一份亮眼的成績單。數據顯示，集團當月汽車產量達13.39萬輛，同比增長23.28%，銷量為12.1萬輛，同比增長3.88%。其中，新能源汽車表現尤為突出，銷量達5.46萬輛，同比激增57.39%，成為拉動整體增長的核心引擎。

**新能源板塊領跑，埃安貢獻超六成增量**

廣汽埃安作為新能源領域的排頭兵，4月銷量達3.8萬輛，同比增長62.48%，占集團新能源總銷量的近70%。其爆款車型持續(xù)熱銷，疊加智能化技術升級，進一步鞏固了市場地位。此外，廣汽領程新能源商用車雖基數較小，但增速高達465.93%，展現出細分市場的潛力。

**傳統(tǒng)品牌分化明顯，豐田逆勢增長**

傳統(tǒng)燃油車板塊呈現兩極分化：廣汽豐田銷量5.65萬輛，同比增長13.45%，成為合資品牌中少有的正增長案例；而廣汽本田銷量僅5100輛，同比驟降72.42%，反映出日系品牌轉型陣痛。自主品牌廣汽傳祺銷量2.08萬輛，同比下降15.57%，亟待新能源產品線補強。

**產能與銷量同步擴張，全年目標穩(wěn)步推進**

1-4月，廣汽累計產量52.87萬輛，銷量50.09萬輛，同比分別增長1.71%和2.74%。4月產量增幅顯著高于銷量，表明企業(yè)正積極備庫應對后續(xù)需求。分析認為，隨著新能源滲透率提升及出口市場拓展，廣汽有望在2026年實現產銷規(guī)模與盈利能力的雙突破。

**行業(yè)視角：新能源轉型加速，頭部效應凸顯**

廣汽的業(yè)績折射出中國汽車市場結構性變化——新能源賽道持續(xù)高增長，而傳統(tǒng)燃油車競爭加劇。在政策支持與技術迭代的雙重驅動下，具備全產業(yè)鏈布局的車企將更易搶占先機。廣汽通過埃安等子品牌的快速崛起，已初步形成差異化優(yōu)勢，未來或進一步聚焦智能電動化，重塑市場格局。

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