汽車零整比高意味著整車所有裝車配件的價格總和與整車銷售價格的比值大。

這代表著很多方面的問題。

首先，修車成本會很高，更換汽車配件的花費(fèi)大幅增加。比如奔馳 C 級，零整比高達(dá) 823.59%，零件維修價格超高。

其次，保養(yǎng)成本也會變大。

而且，后續(xù)使用過程中可能需要支付相對較高的維修成本。像在相同價格區(qū)內(nèi)，不同車型的維修價格差異巨大，即使新車價位相同，零整比高的車維修費(fèi)用也會高很多。

零整比高還會直接影響到保險保費(fèi)價格，增加車主的保險支出。比如奧迪，在前大燈單件零整比前十排行中表現(xiàn)突出。

不過，價格并非絕對決定零整比，30 - 50 萬元區(qū)間內(nèi)車型的零整比均值較高，但也有例外。

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)能反映大多數(shù)車主日常用車維修成本，前十基本是豪華品牌。18 項(xiàng)常用配件中多數(shù)在漲價，只有輪胎配件價格降低。

總之，汽車零整比高意味著車主在維修、保養(yǎng)、保險等方面要承擔(dān)更高的費(fèi)用，所以在購車時要重視零整比這一指標(biāo)。