不同車型的汽車大梁校正方法是有區(qū)別的。

以保時(shí)捷帕拉梅拉為例，它的車身大架變形校正就有其獨(dú)特之處。帕拉梅拉采用鋁合金車架，車身構(gòu)造使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，單體式整體車身結(jié)構(gòu)通過焊接和粘合技術(shù)連接各部件。行駛中劇烈顛簸受懸掛阻擊外應(yīng)力影響會(huì)致車身大架局部變形，后減震失去平頂面和工作中心軸，導(dǎo)致偏磨和自動(dòng)懸掛系統(tǒng)損壞。

正常維修需專業(yè)技術(shù)，市面上汽修廠工時(shí)費(fèi)萬元以上，配件有原車和副廠供選擇。維修時(shí)，師傅可親自操作，有專業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)傳授技術(shù)要領(lǐng)。其相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì)由著名鋁合金修復(fù)專家張永亮老師創(chuàng)建，涵蓋全鋁車身維修、設(shè)計(jì)、修復(fù)等眾多技術(shù)。

所以不同車型大梁校正方法有區(qū)別，比如材料不同，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同，校正時(shí)所需技術(shù)和注意事項(xiàng)也不同。要做好校正，必須了解車型特點(diǎn)，掌握專業(yè)技術(shù)。