汽油降價(jià)與國(guó)際油價(jià)密切相關(guān)。

從長(zhǎng)期看，國(guó)際油價(jià)取決于供需關(guān)系。當(dāng)油價(jià)過高，世界石油消費(fèi)國(guó)節(jié)省燃料，同時(shí)刺激生產(chǎn)，石油供過于求，油價(jià)下跌。

汽車燃料價(jià)格受供需影響，供應(yīng)過剩是油價(jià)下跌主因。

國(guó)際油價(jià)還受政治因素影響，形勢(shì)動(dòng)蕩會(huì)使油價(jià)波動(dòng)，資本進(jìn)出市場(chǎng)也會(huì)左右油價(jià)。

中國(guó)石油需求變化對(duì)油價(jià)有作用。此前中國(guó)大量進(jìn)口石油，近幾月需求放緩，這有助于遏制油價(jià)，但油價(jià)下跌可能還會(huì)持續(xù)。

全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇會(huì)影響油價(jià)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)石油需求攀升，油價(jià)上漲；經(jīng)濟(jì)放緩或衰退，能源需求下滑，油價(jià)可能下降。

地緣政治風(fēng)險(xiǎn)也是油價(jià)波動(dòng)的重要因素，中東地區(qū)局勢(shì)變化會(huì)影響國(guó)際油價(jià)。

供需失衡同樣關(guān)鍵，美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量、OPEC+減產(chǎn)政策等導(dǎo)致全球石油供應(yīng)變動(dòng)，而國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)能源需求擴(kuò)張，供需不平衡使油價(jià)波動(dòng)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整與國(guó)際油價(jià)緊密相關(guān)，根據(jù)國(guó)際油價(jià)結(jié)合國(guó)內(nèi)供求關(guān)系和政策大盤來調(diào)整。

人民幣匯率變動(dòng)也會(huì)影響油價(jià)，人民幣升值進(jìn)口原油成本降低，油價(jià)下降；貶值則成本飆升，油價(jià)上漲。

政策因素是油價(jià)舞臺(tái)上的導(dǎo)演，政府制定油價(jià)調(diào)整策略時(shí)要考慮國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、能源安全、環(huán)保等多因素。

總之，汽油降價(jià)與國(guó)際油價(jià)的關(guān)聯(lián)復(fù)雜多元，受多種因素共同作用。