熱成像夜視儀在汽車上的應(yīng)用效果相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它能幫助駕駛員在光照條件差、重度霧霾等惡劣天氣和環(huán)境下清晰感知道路環(huán)境及周邊行人車輛，進(jìn)行預(yù)警甚至制動(dòng)，解決了可見(jiàn)光及其他傳感器無(wú)法解決的場(chǎng)景。被動(dòng)夜視系統(tǒng)使用熱成像攝像機(jī)，能輕易區(qū)分發(fā)熱物體和較冷物體，探測(cè)范圍往往大于主動(dòng)夜視。

其次，它可以在幾乎任何照明或天氣條件下正常工作，并能區(qū)分生命特征，以及常規(guī)的車輛、路面和路邊障礙物。

再者，紅外夜視系統(tǒng)還能借助深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)物體的分類和識(shí)別。一些公司優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu)、功能安全、系統(tǒng)架構(gòu)和性能、圖像處理算法和計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案，使得紅外夜視熱成像儀的靈敏度提高，可精確檢測(cè)遠(yuǎn)距離的物體。

同時(shí)，自研的校正算法能呈現(xiàn)清晰圖像，刷新率和分辨率也表現(xiàn)出色，還擁有獨(dú)特的無(wú)快門技術(shù)。

在國(guó)內(nèi)，也有企業(yè)加速推動(dòng)前裝量產(chǎn)，如高德紅外開(kāi)發(fā)的相關(guān)產(chǎn)品已完成樣機(jī)研制并通過(guò)應(yīng)用驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了前裝批量應(yīng)用。

總之，熱成像夜視儀的應(yīng)用大大提升了汽車駕駛的安全性和可靠性。