榮光汽車工廠即五菱汽車的生產(chǎn)基地，其所屬的上汽通用五菱在研發(fā)投入方面表現(xiàn)出色。

上汽通用五菱投資 40 億打造了占地 2000 畝的先進(jìn)研發(fā)試驗(yàn)認(rèn)證中心，配備了 14 個(gè)全球頂尖實(shí)驗(yàn)室。

同時(shí)，還投入 3.8 億元建成新四化實(shí)驗(yàn)室，其中擁有全球唯一一臺(tái)功能最齊全、性能最先進(jìn)的綜合性新能源測(cè)試臺(tái)架。

此外，在技術(shù)合作方面，上汽通用五菱聯(lián)合寶鋼、上海大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)，掌握和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用世界超高強(qiáng)度零部件核心技術(shù)，其熱成型超高強(qiáng)度鋼技術(shù)榮獲“2020 冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。

在新能源領(lǐng)域，構(gòu)建了 GSEV 全球小型電動(dòng)架構(gòu)，打造了寶駿 E100、E200 和宏光 MINIEV 等產(chǎn)品，并通過(guò)無(wú)人駕駛物流線路展示了智能駕駛實(shí)力。

截至 2020 年，上汽通用五菱已累計(jì)申請(qǐng) 5542 件專利，獲得 4064 件授權(quán)，發(fā)布 96 份標(biāo)準(zhǔn)。

這些投入和成果，充分展示了上汽通用五菱在研發(fā)方面的重視和努力，為提升國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力做出了重要貢獻(xiàn)。