薩博 95 平臺(tái)對(duì)車輛操控性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，薩博 95 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，路感清晰，車身整體感強(qiáng)，過(guò)彎平穩(wěn)。225/45R16 的寬胎能將車身與路面緊緊咬合，提供良好的抓地力。

其次，偏于運(yùn)動(dòng)感的懸掛系統(tǒng)讓車輛在行駛時(shí)能清晰傳遞路面信息，給駕駛者帶來(lái)更直接的操控反饋。但方向盤的反應(yīng)有些遲鈍，小幅度調(diào)整方向時(shí)不夠準(zhǔn)確和靈敏，在轉(zhuǎn)彎時(shí)有輕微的轉(zhuǎn)向不足。

為提高操控性，薩博 95 配備了 ESP（電子穩(wěn)定控制程序），在快速變線時(shí)作用明顯，即將產(chǎn)生側(cè)滑或甩尾時(shí)，外側(cè)前后輪會(huì)進(jìn)行不同程度的剎車，將車身調(diào)整到正常路線。配合改進(jìn)型 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)和牽引控制系統(tǒng)（TCS），使車輛達(dá)到了同級(jí)車的領(lǐng)先水平。

此外，薩博 95 的轉(zhuǎn)向靈敏，后輪循跡性好，車身側(cè)傾小，全油門起步時(shí)方向盤穩(wěn)定。油門調(diào)節(jié)靈敏但不突兀，渦輪介入時(shí) boost 值低，市區(qū)駕駛輕松。剎車線性，前三分之一適合平緩駕駛，深踩時(shí)剎車自信。

總之，薩博 95 平臺(tái)在操控性能方面有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)充滿激情和信心的駕駛體驗(yàn)。

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