三點式安全帶的強度標準主要如下：

對于總質(zhì)量不大于 2.5t 的 M1 類車的前向三點式安全帶，要用 13.5kN 的力，沿著水平向上 10°朝正前方向，分別拉肩部和腰部安全帶。同時用 20 倍座椅重力的力，水平朝正拉座椅，座椅至少能保持 200ms。下有效固定點之間的距離和上有效固定點的位移需要滿足法規(guī)要求。

在測試時，有專門的測試平臺，包括臺架、橫梁、液壓站、電液伺服缸、移動裝置、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)等。座椅要固定到車身框架或者整車上，調(diào)整到對于強度最為不利的使用位置。工裝準備要用到剛性人體模塊，將骨盆模塊盡量往后推至靠背，安全帶向后拉緊，然后放置軀干模塊。加載方向為平行車身縱向中心平面，水平線向上 10°±5°，先加載 10%的預加載，然后加載到 13.5±0.2kN。

評價基準包括最大載荷能保持 200ms 以上，允許固定點周圍區(qū)域有永久變形，試驗過程中下有效固定點之間的距離和上有效固定點的位移要滿足要求，卸載后要保證乘員能手動操作位移裝置和鎖止裝置撤離車輛。

另外，安全帶標準還有 GB6095 系列標準，規(guī)定了試驗方法、原材料材料、型式、結(jié)構(gòu)和性能要求以及標志、標簽和使用說明等內(nèi)容。比如安全帶的結(jié)構(gòu)應(yīng)使能夠安全地將人體固定，可以有效地吸收作用力和承受系固定的沖擊力，安全帶的表面應(yīng)連續(xù)平整，堅韌，無明顯分裂。型式分為線形或網(wǎng)格形，結(jié)構(gòu)要有安全的連接，性能要考慮強度、伸長率、抗沖擊力等。

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