上海通用五菱的生產(chǎn)工藝具有諸多特點。

其一，掌握熱成型超高強鋼技術(shù)，強度高達(dá) 1500MPa 以上，能顯著提升車身安全性能和輕量化水平。從 2014 年立項，經(jīng)過多年研發(fā)，2020 年進入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，期間有眾多科研成果。

其二，沖壓車間采用全球表面質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn)檢測，保障沖壓件的表面質(zhì)量。

其三，在五菱凱捷的生產(chǎn)中，車身重要部位采用 1500MPa 熱成型超高強鋼，車身高強鋼應(yīng)用比例達(dá) 63%，航空級別超高強鋼應(yīng)用比例達(dá) 31.53%，關(guān)鍵零部件采用熱成型超高強鋼的占比達(dá)到 10.1%，超越奧迪 Q7 和奔馳 A 級等豪華車。未來，上汽通用五菱旗下車型應(yīng)用熱成型超高強鋼的占比將提升，比如寶駿 730S 關(guān)鍵部件將達(dá) 20 余處。

此外，精益智造工廠采用數(shù)字化、自動化等技術(shù)，生產(chǎn)效能大幅提升，自動化率達(dá) 50%，主線工位數(shù)下降 40%，零件緩存下降 30%，實現(xiàn) 100%產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)追溯。像前圍加強板這類零件的沖壓工藝也在不斷優(yōu)化，提高材料利用率，解決起皺開裂等問題。

總之，上海通用五菱的生產(chǎn)工藝不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，技術(shù)先進，品質(zhì)可靠。