上海通用五菱的車輛安全性整體表現(xiàn)出色。

首先，五菱宏光采用高強度鋼材車身結構，抗沖擊能力強，高配版配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等主動安全配置，以及駕駛座和副駕駛座安全氣囊等被動安全配置。C-NCAP 碰撞測試結果顯示其保護性能較好。

通用五菱整體在安全性方面配備了一系列先進配置，如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、多種氣囊、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)等，能有效保障車輛安全。

五菱繽果在安全方面更是下足功夫，車身高強度鋼用料占比高達 74%，在乘員艙、電池艙、車門橫梁等 25 處關鍵防護部位應用 1500MPa 超高強度鋼，還有全框副車架、4 門高強鋼防撞梁。在各種仿真碰撞場景下，乘員艙未出現(xiàn)變形，系統(tǒng)會第一時間切斷高壓電。其首搭的五菱“神煉電池”獨創(chuàng)多功能一體化結構技術，提升電池系統(tǒng)結構強度 60%以上，首創(chuàng)“問頂技術”，電芯被垂直刺穿也不起火或爆炸，鋼針刺入電芯 1/3 深度仍可充放電循環(huán)。此外，云監(jiān)測系統(tǒng)對電池包 24 小時“全時監(jiān)護”和安全預警。

五菱星光 S 采用六環(huán)高強度鋼車身結構，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼，全方位保障安全。其神煉電池 2C 電芯不起火、不泄露、不短路、不析鋰，增加電池安全性。

總之，上海通用五菱旗下車型在安全性方面投入頗多，為駕乘者提供了可靠保障。