上海限行新規(guī)對(duì)新能源車有積極影響。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)看，2020 年 9 月上海新能源汽車上險(xiǎn)量達(dá) 9599 臺(tái)，個(gè)人使用比例高。

2019 年上海新能源汽車上險(xiǎn)數(shù) 6.7 萬(wàn)臺(tái)，2020 年預(yù)計(jì)往 10 萬(wàn)甚至更高方向發(fā)展，11 月和 12 月上險(xiǎn)數(shù)據(jù)有望突破 1 萬(wàn)，甚至達(dá) 1.5 萬(wàn)或 2 萬(wàn)。

價(jià)格區(qū)間上，20 - 25 萬(wàn)元車型占 42.6%，25 - 35 萬(wàn)元占 28.6%。

品牌方面，非運(yùn)營(yíng)上險(xiǎn)數(shù)車型前五有特斯拉 Model3、蔚來(lái) ES6、榮威 eRX5、比亞迪漢、大眾帕薩特。

限行新規(guī)使上海新能源市場(chǎng)可能有 8 - 13 萬(wàn)的增量需求，帶動(dòng)效應(yīng)明顯。比如特斯拉需求可能持續(xù)拉升，一些品牌如比亞迪、榮威、蔚來(lái)等也會(huì)受益。

新能源汽車滲透率在限購(gòu)城市會(huì)提高，上海的零售占比達(dá) 70%。

限行新規(guī)發(fā)布后，上海新能源汽車門(mén)店人氣爆棚，訂單猛增，很多消費(fèi)者咨詢舊車置換、補(bǔ)貼政策等。

不少新能源車廠商籌劃購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。

過(guò)去半年，上海新能源汽車銷量突破 13.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3.5 倍，在全國(guó)銷量占比從 10%提升至 13%，超過(guò)北京和深圳銷量之和。月均銷量增長(zhǎng) 142%，特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)等品牌增長(zhǎng)顯著。

純電動(dòng)汽車占比約六成，插混車型也有增長(zhǎng)但規(guī)模不大，牌照紅利倒計(jì)時(shí)未造成其爆發(fā)式增長(zhǎng)。

未來(lái)上海新能源汽車滲透率預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提高，因?yàn)榕普照邇?yōu)勢(shì)。細(xì)分品牌中，特斯拉、榮威、比亞迪、大眾和蔚來(lái)銷量靠前且增長(zhǎng)明顯。