下雨天上坡起步，得先掛一擋，離合器踩到底，右腳準(zhǔn)備好踩油門(mén)。

起步時(shí)，左腳慢慢抬離合器到將近一半，感覺(jué)到車(chē)抖動(dòng)就趕緊松手剎。然后輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)向前時(shí)慢慢松開(kāi)離合器，再加點(diǎn)油門(mén)。

注意打開(kāi)雨刮器，別讓雨水擋住視線。

紅燈剩 4 秒時(shí)，踩離合掛 1 擋，慢抬離合找半聯(lián)動(dòng)，找到后別動(dòng)。綠燈亮，不松手剎，慢抬剎車(chē)確保不熄火不溜車(chē)，松開(kāi)腳剎輕點(diǎn)油門(mén)，同時(shí)松手剎起步上坡。

要慢松離合，感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)或儀表盤(pán)上離合器指針下降到某個(gè)位置就穩(wěn)住，別繼續(xù)松離合。踩油門(mén)讓車(chē)慢慢向上，別踩太多以免后溜。

觀察主駕駛儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速，保持在 1800 轉(zhuǎn)左右，低了就加油。還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上的雨刮噴嘴和雨刮判斷，或讓車(chē)頭三分之一與右邊側(cè)邊線重疊。

下雨天容易打滑，最好先拉手剎再松腳剎，輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速 1500 后再松手剎。

手動(dòng)擋車(chē)也差不多原理。像長(zhǎng)安 CS35PLUS 這樣有坡道輔助的車(chē)，掛入一檔輕抬離合在臨界點(diǎn)后放掉剎車(chē)，油門(mén)控制在三千轉(zhuǎn)左右，離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)微調(diào)，利用好牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，能增加爬坡?tīng)恳?、穩(wěn)定車(chē)身、減少打滑。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣州明烜昕長(zhǎng)安汽車(chē)訂車(chē)價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008053600,2827，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。