拉皮車在市場上的表現(xiàn)如何
拉皮車在市場上的表現(xiàn)各不相同。
像日產(chǎn)騏達(dá),市場表現(xiàn)出色。它價格親民,新款 8 萬多起步,落地不到 10 萬。有耐造、省油、省心、小毛病少等優(yōu)點(diǎn),動力搭載 1.6L 自吸發(fā)動機(jī),燃油性不錯,工信部油耗低至 5.3L,實(shí)際油耗 6L 上下。外觀年輕運(yùn)動,前臉大氣,車身及尾部強(qiáng)調(diào)年輕化,空間優(yōu)勢明顯,內(nèi)部寬敞。配置智能升級,內(nèi)飾居家但有廉價感。綜合性價比高,銷量不錯。
科沃茲也是拉皮車,雖被認(rèn)為油耗高,但銷量好。外觀時尚耐看,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,尤其寬度比同價位車寬,后排坐三人不擁擠。動力強(qiáng)勁,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配 5MT 和 6AT 變速箱。配置豐富,懸架底盤表現(xiàn)不錯,駕駛感和安全性好,綜合性價比高,適合家用。
途鎧作為“拉皮 Polo”,銷量超三萬。優(yōu)勢在于外觀相對年輕,有小驚喜,如尾部和行李架等;中控設(shè)計年輕,采用“Color Matching”手法;乘坐空間大,軸距加長帶來寬敞后排;動力可靠,分別有 1.4T 和 1.5L 發(fā)動機(jī)可選。但也有不足,后備廂空間小,內(nèi)飾材質(zhì)廉價,配置不夠良心,懸架偏硬。但適合一到二線城市、看重品牌和品質(zhì)、家庭成員一到兩人等特定人群。
而亞洲獅作為拉皮車,市場表現(xiàn)不佳。產(chǎn)品實(shí)力乏善可陳,被稱為“智商稅”車型。外觀和空間比卡羅拉大不多,內(nèi)飾和配置沒更高級,動力水平一般。配置缺乏競爭力,內(nèi)飾用料廉價。定價不合理,缺乏性價比。但終端優(yōu)惠或推出改款車型可能有轉(zhuǎn)機(jī)。
東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的一些拉皮車型,如 207、307、C3L 等,造型怪異,車尾設(shè)計不協(xié)調(diào),銷量不佳。
反觀如今國內(nèi)其他本土化車型改造越來越成功,態(tài)度認(rèn)真重視市場。
近日,從廣州東風(fēng)南方中大東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報價信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008052700,4108,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。
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