概念車與量產車有不少區(qū)別。

概念車被視為未來汽車，是汽車設計師對未來發(fā)展趨勢的理想化超前設計，能展現(xiàn)新設計、新技術，有消費導向作用但未推向市場。

它分兩種，一種接近量產，先進技術已在試驗并走向實體化；另一種設計超前，卻因成本、環(huán)境、科研水平等因素，長期無法量產甚至可能永不投產，只是對未來的美好設想。

量產車則是已大量生產的車，通常達到 50 輛才算量產。其定位、價格已定并推向了市場，我們日常在路上見到的大多是量產車。

概念車往往是新技術新設計的探索和展示，更注重創(chuàng)新和未來感。量產車得考慮成本、實用性、安全性、市場需求等諸多現(xiàn)實因素，要能大規(guī)模生產和銷售。

比如一些概念車的酷炫造型，到量產時可能會因成本而簡化。再如概念車上的某些高端技術，可能因現(xiàn)有技術水平無法量產。

總之，概念車引領未來方向，量產車滿足當下需求。