十堰東風(fēng)汽車的歷史發(fā)展是怎樣的?

十堰東風(fēng)汽車的發(fā)展歷史可謂曲折又輝煌。

1952 年底主席作出要建設(shè)第二汽車廠的指示,1969 年初在十堰市召開建設(shè)現(xiàn)場會議,下半年大規(guī)模施工建設(shè)正式拉開序幕。

建廠初期,條件艱苦,職工在蘆席棚內(nèi)試裝汽車,形成了馬燈精神。

1975 年 6 月,二汽自主開發(fā)的第一個(gè)基本車型兩噸半越野車生產(chǎn)能力建成投產(chǎn)。

1981 年改革開放,二汽抓住時(shí)機(jī)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷銜接正軌,1991 年第 100 萬輛東風(fēng)車下線。

1992 年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司,1993 年東風(fēng)汽車公司輕型車廠奠基,進(jìn)入全系列戰(zhàn)略發(fā)展階段。

1999 年東風(fēng)汽車公司推出體制改革新框架,實(shí)現(xiàn)從管理工廠到管理公司的跨越。

2000 年結(jié)束多年虧損局面。

2003 年東風(fēng)和日產(chǎn)聯(lián)姻,總部遷往武漢。

此后,東風(fēng)不斷進(jìn)行多元國際合作,如與法國 PSA 擴(kuò)大合作,在香港上市等。

東風(fēng)還積極發(fā)展自主品牌乘用車,發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略。

如今,東風(fēng)汽車公司已成為集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的特大型國有骨干企業(yè),是國有經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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