自行放油需要注意以下安全事項：

首先，鏈條上新車自帶的油不是潤滑油，騎行一段時間后要上油，但要注意“過猶不及”，上油多了會讓鏈條、飛輪等變得油汪汪、粘乎乎，易粘灰和沙子，加大磨損。

其次，選擇合適的油，如 wolf‘s 自行車潤滑油、縫紉機油、wd40 萬用潤滑清潔劑、高檔自行車專用潤滑油等，摩托車機油不可用。

然后，上油位置要正確，只能向鏈條上油，其他地方如花鼓、中軸、外胎不能上油。高級的上油境界是“干飛濕鏈”，即鏈條活動關(guān)節(jié)之間有油，其他地方無油，上油后用抹布擦擦。

上油頻度方面，保持鏈條關(guān)節(jié)之間有點油就行，缺油時后撥鏈條騎行會有響聲或有銹跡，長距離越野騎行前也可上油。

另外，上油前要先清洗鏈條，尤其鏈條臟時，干凈時也用抹布擦掉灰塵和污垢。上完油等待約 10 分鐘，讓油進入鏈條內(nèi)部，再用干凈抹布擦去多余潤滑液。

潤滑鏈條的時機取決于多種因素，使用頻繁、環(huán)境惡劣時每次騎行后清洗潤滑，環(huán)境較好時可多次騎行后進行，聽到鏈條響聲則必須重新潤滑。

而且，正確潤滑鏈條能延長傳動系統(tǒng)壽命，節(jié)省成本。

最后，選擇油脂要認(rèn)真，推薦中等粘稠度、高防水、高抗極壓、中溫、高抗震的油料，如泰國 202 或 SKF 的 LGEP-2 鋰基脂。

給自行車上油時，要找相互接觸運動的金屬件，比如鏈條，要根據(jù)行車環(huán)境定期清理。變速器的前撥和后撥、剎車線和變速線、剎車和變速把手、剎車裝置、腳踏與曲柄連接處等也都是需要上油和注意維護的部位。

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