從技術(shù)創(chuàng)新角度看，國產(chǎn)車的排名近年來有了顯著變化。

比亞迪在新能源領(lǐng)域積累深厚，其電池、電機(jī)驅(qū)動和電控技術(shù)領(lǐng)先，“王朝”和“海洋”系列車型熱賣，續(xù)航和智能駕駛表現(xiàn)出色，成為新能源汽車?yán)洗蟆?/p>

長安積極發(fā)力新能源和智能網(wǎng)聯(lián)，CS75、逸動等車型受歡迎，展現(xiàn)強(qiáng)大實力。

吉利通過收購沃爾沃提升技術(shù)和品牌影響力，帝豪、博越等車銷量佳。

奇瑞在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出，專利數(shù)量和質(zhì)量領(lǐng)先，在動力、平臺、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等核心技術(shù)有突破，知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略成效顯著，銷量保持增長。

國產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新上不斷進(jìn)取，品質(zhì)提升明顯。在新能源領(lǐng)域，發(fā)揮自身優(yōu)勢，推動電池等關(guān)鍵技術(shù)突破，滿足消費(fèi)者需求。智能網(wǎng)聯(lián)方面，與互聯(lián)網(wǎng)等深度融合，提升智能化水平和用戶體驗。

未來，國產(chǎn)車將堅持創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展理念，加大研發(fā)投入，拓展海外市場，加強(qiáng)合作交流，提升國際影響力和競爭力。像蔚來、理想等新銳品牌創(chuàng)新排名躥升迅速，自主企業(yè)在排名前十的數(shù)量上升。

相信國產(chǎn)車會持續(xù)進(jìn)步，為中國汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量