世界上有很多比較冷門(mén)的車(chē)標(biāo)，下面給您詳細(xì)介紹一些。

奧茲莫比爾，美國(guó)古老品牌，1908 年并入通用，產(chǎn)品多為中高檔車(chē)型，2000 年品牌退出歷史舞臺(tái)。

土星，通用旗下為與日本車(chē)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)建的品牌，規(guī)劃最晚，1993 年新車(chē)品質(zhì)調(diào)查中表現(xiàn)出色，2009 年因通用破產(chǎn)保護(hù)取消。

水星，福特自創(chuàng)品牌，1935 年開(kāi)發(fā)，1938 年推出產(chǎn)品。

普利茅斯，克萊斯勒旗下中級(jí)轎車(chē)品牌，曾以大功率轎車(chē)和賽事佳績(jī)聞名，旗下有幾款主力車(chē)型。

龐蒂克，美國(guó)通用旗下品牌，2009 年消失。

拉拉其，非洲唯一汽車(chē)制造廠，以超級(jí)跑車(chē)聞名，如 2004 年推出的“Fulgura”。

西爾貝，美國(guó)高端超級(jí)跑車(chē)品牌，世界最快跑車(chē)之一。

特威爾，英國(guó)老字號(hào)跑車(chē)廠家，每年新車(chē)產(chǎn)量少。

藍(lán)旗亞，菲亞特旗下品牌，以豪華轎車(chē)為主，在歐洲少見(jiàn)但地位重要。

迪森貝格，美國(guó)品牌，性能好但早破產(chǎn)倒閉，現(xiàn)存數(shù)量極少。

利斯特，英國(guó)早期超跑品牌，手工打造，奢華低調(diào)。

嘎斯，前蘇聯(lián)“高爾基”汽車(chē)廠生產(chǎn)汽車(chē)的稱呼，是前蘇聯(lián)汽車(chē)工業(yè)支柱。

沃克斯豪爾，英國(guó)汽車(chē)制造公司，1903 年開(kāi)始制造汽車(chē)，1925 年被通用收買(mǎi)。

現(xiàn)代雅科仕，現(xiàn)代旗艦車(chē)型，韓國(guó)總統(tǒng)座駕，有專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)和立標(biāo)，國(guó)內(nèi)保有量少。

起亞霸銳，特殊車(chē)型使用非常規(guī)車(chē)標(biāo)，硬派越野，小眾且售價(jià)較高。

西雅特，西班牙本土品牌，“S”造型車(chē)標(biāo)，在歐洲暢銷(xiāo)，國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。

寶馬阿爾賓娜，德國(guó)巴伐利亞改裝工廠，獨(dú)立品牌，與寶馬合作，改裝車(chē)性能高于寶馬“M”系列，國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。

豐田威爾法，使用過(guò)閃電標(biāo)，現(xiàn)威爾法有“皇冠”加持，閃電標(biāo)成歷史，改裝廠常以此為噱頭。

日產(chǎn) GT-R，日本量產(chǎn)跑車(chē)，性能出色，車(chē)標(biāo)由大寫(xiě)字母組成。

光岡，日本品牌，風(fēng)格獨(dú)特，產(chǎn)量低，曝光率極低。

利斯特，車(chē)標(biāo)是三把尖刀和字母，手工打造，性能強(qiáng)。

嘎斯，車(chē)標(biāo)像盾牌或王冠，有奔跑的鹿和字母。

西爾貝，車(chē)標(biāo)是盾牌形狀，色彩和條紋設(shè)計(jì)有立體感。

龐蒂亞克，車(chē)標(biāo)尖銳，代表車(chē)型性能和時(shí)尚突破。

普利茅斯，車(chē)標(biāo)圓形，展現(xiàn)力量感。

迪森貝格，車(chē)標(biāo)立體金屬制件，車(chē)停產(chǎn)，現(xiàn)存于收藏家手中。

拉拉其，非洲超跑制造商，車(chē)標(biāo)有非洲色彩。

水星，車(chē)標(biāo)冷酷，曾與 BBA 競(jìng)爭(zhēng)失敗。

土星，車(chē)標(biāo)長(zhǎng)方形，為抗衡豐田推出，最終消失。

蘭索姆·奧茲，美國(guó)歷史悠久品牌，因?qū)Ｗ⒈就潦袌?chǎng)而收?qǐng)觥?/p>

邁凱倫，車(chē)標(biāo)是一串英文字符。

科尼賽克，車(chē)標(biāo)盾牌式，有肌肉感。

帕加尼，車(chē)標(biāo)橢圓形，有字母。

科爾維特，雪佛蘭旗下跑車(chē)品牌，車(chē)標(biāo)像五菱宏光但有差別。

摩根汽車(chē)，老牌公司，車(chē)標(biāo)是翅膀形狀和十字架及字母。