泰安蓮花汽車在安全配置方面十分出色。

首先，主副駕駛座安全氣囊是標(biāo)配，能在碰撞時(shí)為前排乘客提供基礎(chǔ)保護(hù)。

其次，配備了預(yù)緊安全帶，在事故發(fā)生瞬間及時(shí)收緊，增加防護(hù)效果。

再者，博世ABS+EBD能有效提升制動(dòng)性能和穩(wěn)定性。蓮花L3還吸納了賽車級(jí)安全系統(tǒng)，如雙安全氣囊、預(yù)緊安全帶、倒車?yán)走_(dá)等。

在車身結(jié)構(gòu)上，蓮花L5采用大于0.8mm厚度的汽車鋼板，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，且采用歐洲正公差軍工標(biāo)準(zhǔn)的鍍鋅鐵合金鋼材，車身堅(jiān)固無(wú)比。

其還采用“十重安全車身設(shè)計(jì)”，包括整體設(shè)計(jì)由蓮花工程完成的全承載式車身結(jié)構(gòu)，以及車身保險(xiǎn)杠抗碰撞、防火墻下碰撞、車門(mén)雙防撞橫梁、加厚B柱、車頂防傾弓形梁、底盤(pán)加強(qiáng)梁、整體裁切門(mén)窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙室主動(dòng)受力凹槽設(shè)計(jì)等層層安全防護(hù)。

此外，蓮花汽車選用國(guó)際高品質(zhì)的安全系統(tǒng)，如博世8.0版ABS每5毫秒計(jì)算一次，能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和控制汽車運(yùn)行。德國(guó)大陸B(tài)OSCH2.0B CANBUS總線的采用，使得傳輸速率高達(dá)500K/S，信號(hào)傳輸更快，更能迅速控制可能發(fā)生的安全問(wèn)題。延鋒百利得安全體系的應(yīng)用，也為車輛提供了國(guó)際化的安全呵護(hù)與高品質(zhì)的安全防護(hù)。