特斯拉新專利的技術(shù)創(chuàng)新點主要有以下幾個方面。

一是新電泵設(shè)計專利，通過改造傳統(tǒng)電泵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，內(nèi)置溫度控制機制，實時監(jiān)控和調(diào)節(jié)流體溫度，保障潤滑系統(tǒng)順暢運行，還能將精確數(shù)據(jù)反饋給車載計算機，提前預(yù)警潛在問題，提升驅(qū)動裝置效能和診斷功能，為Model 3等車型提供有力支撐。

二是新雨刷專利，比如專為電動跑車Roadster設(shè)計的通過電磁線性執(zhí)行器去除擋風玻璃濕氣的專利，還有利用脈沖激光清洗車輛和光伏組件中玻璃制品上碎屑的專利，能清理污漬，且該技術(shù)可能用于特斯拉的Powerwall項目。

三是新的自動駕駛系統(tǒng)專利，僅依靠對攝像頭捕捉的視覺信號處理和學習構(gòu)建自動駕駛邏輯，不依賴雷達，基于芯片、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能，對傳感器種類和個數(shù)等硬件要求不高，高效且低價。其精髓在于調(diào)用全車攝像頭采集的圖像信息，結(jié)合芯片運算、傳輸帶寬和人工智能學習實現(xiàn)自動駕駛。還有自動標記視覺信息技術(shù)，實現(xiàn)視覺和輔助信息同步收集與關(guān)聯(lián)，大幅提升學習速度和準確度。

四是為Model S車型前艙蓋、左右前翼子板和B柱安裝激光發(fā)射裝置的專利，用于清潔汽車前后擋風玻璃、攝像頭和車頂太陽能板上的碎屑。

五是鋰離子電池技術(shù)專利，性能遠超現(xiàn)有鋰離子電池，采用新的電解液添加劑，提高效率、能量密度和壽命，降低成本，能承受循環(huán)使用帶來的損害，對電動汽車影響重大，加快向電力和可再生能源過渡。