騰中收購(gòu)悍馬最終失敗，原因主要有以下幾點(diǎn)。

其一，騰中不具備汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。汽車(chē)生產(chǎn)涉及人身安全，國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)準(zhǔn)入制，目前國(guó)內(nèi)具有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)眾多，而騰中是以生產(chǎn)攪拌機(jī)等筑路機(jī)械為主的企業(yè)，進(jìn)入高端越野車(chē)行業(yè)困難重重。

其二，騰中屢屢沖撞政策底線。騰中收購(gòu)悍馬這樣超過(guò) 1 億美元的境外投資項(xiàng)目，應(yīng)事先向國(guó)家發(fā)展改革委報(bào)備并獲確認(rèn)函后才能談判，但其未提前報(bào)備，還試圖通過(guò)打擦邊球的方式規(guī)避政府監(jiān)管。

其三，騰中一直沒(méi)有正式申報(bào)。國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部均因騰中未講清楚收購(gòu)內(nèi)容、方式等關(guān)鍵信息而退回申請(qǐng)，且各監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未收到完整的收購(gòu)方案，包括投資模式設(shè)計(jì)、融資方式等，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行審批工作。

總之，騰中收購(gòu)悍馬失敗并非偶然，其自身在資質(zhì)、政策遵守和申報(bào)方面存在諸多問(wèn)題。雖然收購(gòu)失敗，但從環(huán)保和汽車(chē)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，這或許并非壞事，因?yàn)楹否R是“油老虎”，不符合節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)。

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