天津一汽汽車在環(huán)保方面有何舉措?

天津一汽汽車在環(huán)保方面舉措眾多。

一汽豐田新能源工廠與國(guó)網(wǎng)達(dá)成購電合作,年綠電使用量預(yù)計(jì)達(dá) 1 億度,實(shí)現(xiàn) 100%綠電目標(biāo),年減碳約 7.5 萬噸,還通過自建光伏自發(fā)自用,鋪滿廠房和停車場(chǎng)屋頂?shù)墓夥蹇傃b機(jī)容量超 29 兆瓦,每年發(fā)電近 3500 萬度,節(jié)省電費(fèi)約 970 萬元,減少碳排放約 2.9 萬噸。

工廠使用節(jié)能技術(shù),如小型噴漆機(jī)器人讓空調(diào)能耗減半,應(yīng)用 IX 涂裝新技術(shù)等實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同。

一汽-大眾華北基地成為天津首家“無廢企業(yè)”試點(diǎn)建設(shè)單位,通過清潔生產(chǎn)、綠色供應(yīng)商管理等措施,一般工業(yè)固廢物降幅超 30%,單車危廢值突破 5kg/車。

一汽豐田啟用環(huán)保新工藝,氫能源卡車項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng),具有零排放、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì),日運(yùn)營(yíng)里程近 1200 公里,年減碳 252 噸,且在安全性等方面全面升級(jí)。

一汽-大眾天津分公司在規(guī)劃設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)環(huán)保工藝和節(jié)能設(shè)備,如水性免中涂工藝、廢氣處理設(shè)施等,獲三星級(jí)綠色建筑標(biāo)識(shí);在原材料使用上,是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用“0”VOC 清洗溶劑的整車廠,推行器具共享循環(huán);在運(yùn)營(yíng)階段開展百余個(gè)節(jié)能減排項(xiàng)目,通過能源管理系統(tǒng)監(jiān)控能耗,萬元產(chǎn)值能耗領(lǐng)先;在雙碳領(lǐng)域發(fā)布戰(zhàn)略,策劃行動(dòng)路徑;在水資源利用上降低水耗,創(chuàng)水耗最佳記錄;在廢棄物管理上實(shí)現(xiàn)減量 18%,還形成能環(huán)理念文化帶動(dòng)員工。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡聲、空擋滑行時(shí)聲音消失,大概率與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的軸承故障有關(guān),常見于水泵、發(fā)電機(jī)或漲緊輪等部位。這一現(xiàn)象的核心邏輯在于:行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),軸承需隨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出持續(xù)工作,若軸承因磨損、缺油等出現(xiàn)異常,便會(huì)在受力
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