途岳 PLUS 在操控性方面有哪些提升?

途岳 PLUS 在操控性方面的提升主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是動力系統(tǒng),其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩達到 186 馬力和 320 牛米,轉速區(qū)間為 1500 至 4000 轉/分,動力輸出更為強勁且順暢,為良好的操控性提供了有力保障。

其次,在懸掛系統(tǒng)方面,前懸架使用麥弗遜獨立懸架,后懸架使用多連桿獨立懸架,提高了車輪的貼地性能,無論是過減速帶還是坑洼路面,都能輕松應對,減少顛簸感,保證車輛行駛的穩(wěn)定性和操控的精準性。

再者,途岳 PLUS 的底盤扎實,走起路來很穩(wěn),操控起來容易,沒有虛位,方向盤精準。

此外,它還配備了多種輔助功能,如倒車影像、自適應巡航等,讓駕駛更加輕松便捷。

還有,自動車燈等配置不需要復雜操作,駕駛操作簡單方便。

總之,途岳 PLUS 在操控性方面的提升,使其駕駛起來更加舒適、穩(wěn)定和精準,能滿足駕駛者對操控體驗的高要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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