蔚來驅動科技的研發(fā)團隊是怎樣的?

蔚來驅動科技的研發(fā)團隊十分出色。

蔚來為實現(xiàn)技術自研,規(guī)避受制于人的風險,于 2015 年成立了 XPT 蔚來驅動科技公司,工廠設在江蘇省南京市經濟技術開發(fā)區(qū),其設計規(guī)劃的電驅動總成產能在 30 萬套/年以上,目前已成為全球極具規(guī)模的新能源汽車核心零部件制造基地之一。

XPT 蔚來驅動科技公司的研發(fā)團隊不斷創(chuàng)新,成果顯著。他們先是研發(fā)出國內首次應用銅轉子技術的 240kW 感應電機,導電性提升 40%,損耗更低、效率更高,還采用激光焊接技術保證轉子的導電性能和一致性,這款電機按 300kW 標準設計,潛力巨大。

為減輕電驅動系統(tǒng)零件重量、縮小體積,團隊將電機、減速器、逆變器整合,實現(xiàn)高度集成化,還首創(chuàng)“雙三相電動機拓撲結構”技術,能增加系統(tǒng)安全性和可靠性,讓車輛獲雙倍峰值功率,提升動力性能。

在電驅動方面,研發(fā)團隊不斷突破。蔚來 ES7 搭載的第二代電驅動系統(tǒng),采用碳化硅材料,導電速度快,環(huán)保性強,大幅提升發(fā)電機功率,優(yōu)化續(xù)航、NVH 等表現(xiàn)。其總輸出功率達 480kW,百公里加速僅 3.9 秒,續(xù)航里程最長達 930 公里,車內綜合工況噪音也進一步降低。

蔚來在研發(fā)上投入巨大,即便在公司困難時期也堅持優(yōu)先分配資金給技術研發(fā)團隊。XPT 蔚來驅動科技公司的研發(fā)團隊還在不斷創(chuàng)新,未來有望為我們帶來更多優(yōu)秀的技術和產品。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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