五菱榮光新卡的質(zhì)量是可靠的。

首先，它的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了 32 萬公里的耐久性測試，故障率低，能做到 30 萬公里無大修。

其次，在車身和貨箱方面，采用了輥壓工藝，結(jié)實(shí)耐操，欄板厚度也足夠厚道，車子架子很結(jié)實(shí)。輪胎做了加寬處理，抓地力更強(qiáng)，底盤做了強(qiáng)化，承載能力進(jìn)一步提升。

再者，配置上也有不少亮點(diǎn)，比如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、氣囊、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、空調(diào)、液晶中控屏等，其中液晶中控屏還支持藍(lán)牙連接。

而且，五菱榮光新卡的車長接近 5 米 5，車寬接近 1 米 9，車內(nèi)乘坐空間和貨箱都比較寬裕，貨箱長度可達(dá) 2 米 6 或 3 米 3，能輕松裝下各類貨物。

另外，五菱榮光新卡提供了單排與雙排的選擇，雙排 5 個(gè)座椅偶爾還能兼顧家用。動(dòng)力方面，搭載 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5MT 變速箱，峰值扭矩為 180 ?！っ祝兄煤篁?qū)，起步速度不慢，滿載爬坡也有力。雖然沒有自動(dòng)擋，但其手動(dòng)擋操作輕便，在市區(qū)遇到堵車路段也能較好應(yīng)對(duì)。

總之，五菱榮光新卡質(zhì)量可靠，實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)格也較為親民，是一款不錯(cuò)的選擇。