新車降價一般在以下幾個時間段比較常見。

首先是淡季，通常是 4 月份、6 到 8 月份。這時天氣炎熱，人們出門看車意愿低，市場需求不旺，為了刺激銷售，車輛廠商和代理商會推出各種促銷活動，比如價格優(yōu)惠、贈送禮品等。

其次是“金九銀十”，9、10 月份汽車廠商和經(jīng)銷商為年底銷量沖刺做準備，幾乎所有品牌都打價格戰(zhàn)，營銷活動眾多，優(yōu)惠力度大，且這種優(yōu)惠往往會持續(xù)到年底。

還有大型車展期間，比如北京車展、上海車展、廣州車展、成都車展等，這時候品牌為吸引關注會加大優(yōu)惠力度。

另外，新車型上市前，老款車型通常會降價清理庫存。

再者是 7 月份，這是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，廠商會推出優(yōu)惠政策刺激銷售。

最后是年底，4S 店沖量，如果未完成業(yè)績將失去返點，所以會降價沖量。

但要注意，不是所有廠家在這些時間段都有大幅降價，還得看品牌讓利政策和經(jīng)銷商庫存情況。同時，車型也會影響優(yōu)惠，比如一款新車上市一段時間后或改款換代時，為清理庫存可能降價。

總之，在這些時間段買車可能會享受到較大優(yōu)惠，但也要警惕優(yōu)惠背后的附加條件，保持理性選購。