新交通安全法優(yōu)化道路標(biāo)識和信號設(shè)置可以從以下方面入手。

首先，前期規(guī)劃要科學(xué)研判。相關(guān)部門應(yīng)實(shí)地查勘道路，了解交通流量、車速等實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的研判。制定詳細(xì)且充分論證優(yōu)化的標(biāo)線設(shè)置方案，避免內(nèi)容矛盾和重復(fù)。比如楊浦區(qū)楊樹浦路由東向西多路段信號燈配比不合理，導(dǎo)致通行效率低。

其次，發(fā)現(xiàn)問題要及時調(diào)整。因?yàn)槿藛T、車輛和道路不斷變化，交通管理并非一成不變。當(dāng)交通標(biāo)識和信號不符合需求時，應(yīng)及時優(yōu)化布局。像陜西北路延安中路口根據(jù)實(shí)際情況更改車道設(shè)置，改善了擁堵狀況。

另外，對于像黃浦區(qū)中山南路近復(fù)興東路路口突然“多”出公交車道，虹口區(qū)水電路部分路段高峰時段行人太多車難開等情況，應(yīng)提前劃標(biāo)識線提示，或設(shè)置交通指示牌、增設(shè)人行紅綠信號燈等。

總之，新交通安全法下，科學(xué)規(guī)劃和及時調(diào)整道路標(biāo)識和信號設(shè)置，能讓道路交通更安全、暢通。