要提升新能源充電機(jī)的充電效率，可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先，選擇合適的充電設(shè)備，確保其功率和電壓與汽車(chē)匹配，高質(zhì)量的充電設(shè)備能提供更高效率，減少能源浪費(fèi)。

其次，定期檢查充電設(shè)備，包括插頭、電線，清潔插座和連接器，確保其正常工作，處于最佳狀態(tài)。

再者，制定合理的充電計(jì)劃，在電池容量降至 20%到 80%之間充電，避免一次性充滿(mǎn)造成能源浪費(fèi)。充電時(shí)要避免高溫環(huán)境，選擇涼爽時(shí)間或陰涼處，防止電池過(guò)熱影響壽命和充電效率。同時(shí)，避免頻繁充電，減少充電損耗和能源浪費(fèi)，一次充滿(mǎn)電池。充電前做好準(zhǔn)備工作，關(guān)閉汽車(chē)電源，確保電池充電接口干凈。合理使用充電功能，如快速充電、智能充電等，以實(shí)現(xiàn)最佳充電效果。

另外，關(guān)注充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，政府和企業(yè)應(yīng)加大投資，提高充電設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量。

對(duì)于新能源汽車(chē)本身，采用第三代半導(dǎo)體 SiC、GaN 等材料的全 SiC 車(chē)載充電機(jī)方案，能發(fā)揮其在能源控制領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)充電機(jī)小型化并提升充電效率，但目前面臨 SiC 材料生產(chǎn)成本高、國(guó)產(chǎn)性能有待提高、車(chē)規(guī)級(jí)應(yīng)用驗(yàn)證周期長(zhǎng)等挑戰(zhàn)。

最后，像啟新模具通過(guò)優(yōu)化車(chē)載充電一體機(jī)外殼的設(shè)計(jì)和制造，提升其散熱和密封性能，為提高充電效率提供支持。

總之，通過(guò)多方面的努力，能夠有效提升新能源充電機(jī)的充電效率。