新勝達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 182kW（247 馬力），峰值扭矩為 353N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

在加速方面，新勝達(dá)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，比如百公里加速時(shí)間能有較好的成績(jī)。

車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，不僅能有效過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘體驗(yàn)，還保證了不錯(cuò)的操控性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。

另外，新勝達(dá)作為進(jìn)口車型，在品質(zhì)和工藝上有一定優(yōu)勢(shì)。而且新勝達(dá)還有混合動(dòng)力版本，燃油與電力的有機(jī)結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的同時(shí)，也保證了旺盛的動(dòng)力和良好的經(jīng)濟(jì)性。

總之，新勝達(dá)的動(dòng)力無論是在輸出功率、扭矩，還是在駕駛體驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保方面，都有著令人滿意的表現(xiàn)。