問(wèn)
新勝達(dá) 2.4 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
新勝達(dá) 2.4 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。其搭載的 128 千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足動(dòng)力,且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)良。6 速手自一體變速器帶來(lái)順暢換擋體驗(yàn),百公里加速僅需 11.7 秒,對(duì)于一輛 1860 公斤的大型 SUV 來(lái)說(shuō)表現(xiàn)令人印象深刻,能滿足多數(shù)駕駛者對(duì)速度的需求。
與之前版本相比,新勝達(dá) 2.4L 最大功率達(dá)到 138kw/6000rpm,扭矩達(dá) 284Nm/4500rpm,動(dòng)力性能更為強(qiáng)勁。
在實(shí)際駕駛中,新勝達(dá) 2.4 的動(dòng)力輸出穩(wěn)定,無(wú)論是城市道路還是戶外探險(xiǎn),都能輕松應(yīng)對(duì)。
不過(guò),也有部分用戶反映新勝達(dá) 13 款 2.4 存在一些動(dòng)力方面的問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)及時(shí)去維修站檢查。另外,新勝達(dá) 2.4 動(dòng)力差還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在氣門堵塞、火花塞老化,變速器換擋不順暢、油壓不足,進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、節(jié)氣門故障、三元催化器堵塞等問(wèn)題。遇到動(dòng)力差的情況,可先去 4S 店檢查,確定問(wèn)題所在。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問(wèn)題,可能需要大修;若是其他問(wèn)題,清洗進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門等或許就能解決
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)豐田和本田的用戶群體定位有何不同?
豐田與本田的用戶群體定位差異,核心在于“務(wù)實(shí)家用”與“個(gè)性科技”的需求分野。豐田以耐用性、低維修成本與空間實(shí)用性為錨點(diǎn),精準(zhǔn)對(duì)接成熟穩(wěn)重的家庭用戶——數(shù)據(jù)顯示35-45歲群體占比達(dá)58%,漢蘭達(dá)車主中62%為二胎家庭,“第三排座椅舒適性”是
新車停放6個(gè)月后啟動(dòng),需遵循“外到內(nèi)、靜到動(dòng)”的檢查邏輯,從環(huán)境清理、部件狀態(tài)到系統(tǒng)喚醒逐層確認(rèn),才能保障安全與性能穩(wěn)定。首先繞車排查外部隱患:清理四周雜物,拍打引擎蓋或鳴笛驅(qū)離可能筑巢的小動(dòng)物,用胎壓計(jì)檢測(cè)輪胎(含備胎)胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),
問(wèn)天津新能源車上牌對(duì)車輛有什么要求?
天津新能源車上牌需車輛符合資質(zhì)、個(gè)人滿足居住及駕駛條件,且按流程提交材料申領(lǐng)綠牌。具體而言,車輛需為純電動(dòng)、插電混動(dòng)或燃料電池車型,且進(jìn)入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》或進(jìn)口新能源車型清單,生產(chǎn)企業(yè)需在津建立安全服務(wù)保障體系;個(gè)人
新能源車的車檢費(fèi)用和燃油車存在明顯差異,整體而言新能源車尤其是純電動(dòng)車型的車檢費(fèi)用通常低于燃油車。從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看,兩者在交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅等基礎(chǔ)項(xiàng)目上差距不大,交強(qiáng)險(xiǎn)普遍在950元左右,車船稅也多集中在300-540元區(qū)間;安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
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