新伊蘭特 ev 的智能科技系統(tǒng)好用嗎

伊蘭特 EV 的智能科技系統(tǒng)挺好用的。

它搭載了全球領(lǐng)先的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式 EPCU 控制模塊、同級(jí)獨(dú)有智能 iBAU 系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù),能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗(yàn),能耗低,一度電可跑 7.69 公里。僅需 30 分鐘就能完成快充,節(jié)省時(shí)間成本。

車機(jī)系統(tǒng)方面,擁有 10.25 英寸高清液晶儀表盤和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏,成像清晰、色彩飽滿,操作流暢,不會(huì)卡頓。系統(tǒng)新增愛奇藝視頻應(yīng)用,還有智能網(wǎng)聯(lián) 4.0 車機(jī)系統(tǒng),新增 QQ 音樂能聯(lián)動(dòng)車內(nèi) 64 色炫彩氛圍燈。同級(jí)領(lǐng)先的矢量雙區(qū)語(yǔ)音識(shí)別功能,讓用戶開車動(dòng)口不動(dòng)手。靜音模式可將前排音量自動(dòng)降至 25 分貝,照顧后排休息家人。BLE 手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、Bluelink 功能和零接觸停車結(jié)算等功能,提供便捷出行體驗(yàn)。車輛還配備帶有充電遺忘提醒的無線充電,并新增 Type C 充電接口。

高階森林空調(diào)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi) PM2.5 濃度,進(jìn)入隧道 200m 前自動(dòng)轉(zhuǎn)換為內(nèi)循環(huán)模式。

智能駕駛輔助方面,實(shí)現(xiàn) 24 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能,達(dá)到 L2 級(jí)駕駛輔助。擁有同級(jí)獨(dú)有的 HDA 高速公路駕駛輔助、NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制功能,能在彎道保持車道中央行駛,進(jìn)入限速區(qū)間前自動(dòng)減速。SVM360°全景影像為用戶提供車輛周邊清晰影像,RCCW 后方交叉碰撞警告、RCCA 后方交叉防碰撞輔助,讓新手倒車更安全。前后泊車?yán)走_(dá)規(guī)避泊車時(shí)的碰撞和剮蹭。

總之,新伊蘭特 EV 的智能科技系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為用戶帶來舒適便捷且安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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