雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的動力性能表現(xiàn)如何

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的動力性能表現(xiàn)出色。

它擁有獨(dú)特的“三合一”動力系統(tǒng),包括 111 千瓦、370 ?!っ椎闹麟妱訖C(jī),55 千瓦的輔助動力發(fā)電機(jī),還有 62 千瓦的 1.4 升直列四缸傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)。

啟動時(shí)電動機(jī)驅(qū)動,震動噪音小,發(fā)動機(jī)介入平順,無頓挫抖動。方向盤路感細(xì)膩,指向靈活準(zhǔn)確,懸掛注重舒適。

純電動模式最長能跑 80 公里,零油耗零污染。電池消耗到最低臨界極限會平穩(wěn)切換到增程模式,配合 35 升油箱,總行駛里程大幅增加。

其配備的 E-Flex 系統(tǒng)架構(gòu)采用通用汽車最新的第五代燃料電池推進(jìn)技術(shù)和鋰電池,體積小動力強(qiáng),最大續(xù)駛里程可達(dá) 483 公里。

鋰離子充電電池容量為 16kWh,T 型布置在底盤,有良好冷卻水管路保持最佳工作溫度。最大扭矩達(dá) 370 牛米,最高功率 111 千瓦,百公里加速約 9 秒,最高時(shí)速 160 公里。爬坡和長時(shí)間使用空調(diào)都能輕松應(yīng)對。

沃藍(lán)達(dá)傾向于優(yōu)先用電池驅(qū)動以省油,第二代沃藍(lán)達(dá)的純電行駛范圍提高到 53 英里(85 公里),日常市內(nèi)代步可當(dāng)純電動車,長途行駛時(shí)發(fā)動機(jī)為電池充電,再由電動機(jī)驅(qū)動,發(fā)動機(jī)在任何工況下都在最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下為電池供電以降低油耗。

電機(jī)采用雙電機(jī),輸出功率分別為 87kW 和 48kW,總計(jì)功率 111kW,峰值扭矩 398N·M。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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