液壓控制元件如何進(jìn)行日常維護(hù)?

液壓控制元件的日常維護(hù)主要包括以下幾個(gè)方面:

首先,控制液壓系統(tǒng)泄漏極為重要。要做到這一點(diǎn),一是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量;二是提高密封件的質(zhì)量,注意密封件的安裝使用與定期更換;三是加強(qiáng)日常維護(hù)。

其次,要防止液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲。振動(dòng)不僅影響液壓元件的性能,還可能導(dǎo)致螺釘松動(dòng)、管接頭松脫甚至油管破裂,引發(fā)事故,因此要防止和排除振動(dòng)現(xiàn)象。

再者,控制油液污染。油液污染是液壓系統(tǒng)故障的主要原因之一,應(yīng)保持油液清潔,定期更換油箱上方的空氣過濾器、油泵的吸油過濾器和油路中的回油過濾器。

然后,控制液壓系統(tǒng)中工作油液的溫升。油液溫度變化范圍較大可能影響液壓泵的吸油能力及容積效率,導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常,增加液壓元件內(nèi)外泄漏,加速油液的氧化變質(zhì)。

另外,嚴(yán)格執(zhí)行定期緊固、清洗、過濾和更換制度。液壓設(shè)備在工作過程中,由于沖擊振動(dòng)、磨損、污染等因素,會(huì)使管件松動(dòng)、金屬件和密封件磨損,因此要對(duì)液壓元件及油箱等實(shí)行定期清洗和維修,對(duì)油液、密封件、執(zhí)行延期更換制度。

同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行日常點(diǎn)檢和定檢制度。點(diǎn)檢和定檢是設(shè)備維修工作的基礎(chǔ),能把可能產(chǎn)生的故障現(xiàn)象記錄在日檢維修卡上,將故障排除在萌芽狀態(tài),減少重大事故的發(fā)生,并為設(shè)備檢修提供資料。

還要嚴(yán)格徹徹工藝紀(jì)律,防止操作者不合理地調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力和流量,以免增加功率消耗、油溫升高和導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

接著,建立液壓元件修理試驗(yàn)場(chǎng)所。對(duì)修理過的液壓元件進(jìn)行性能測(cè)試,確保達(dá)到原有技術(shù)性能要求。

最后,建立液壓設(shè)備技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案是“管好、用好、修好”設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ),有助于分析和判斷液壓故障的產(chǎn)生原因。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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